200WCX中壓鼓（gǔ）風機低噪音是根據動能（néng）轉換為勢能的（de）原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速（sù）、改（gǎi）變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單（dān）級離心式（shì）風機中，氣體從軸向進入（rù）葉輪，氣體流（liú）經葉（yè）輪時改（gǎi）變成徑向，然後進入擴壓（yā）器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成（chéng）壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多（duō）級離心式風機中（zhōng），用回流器（qì）使氣流進入下一葉輪（lún），產（chǎn）生更高壓力。

400WCX中壓鼓風機低噪音（yīn）是根據動能轉換（huàn）為勢能的原理，利用高速旋轉的葉（yè）輪將氣體加速，然後減速、改變流向（xiàng），使動能轉換成勢能（壓力（lì））。在單級離心式（shì）風機中，氣（qì）體從軸向進入葉輪，氣體流經（jīng）葉輪時改變成徑（jìng）向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣（qì）體改變了流（liú）動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成壓（yā）力能。壓力增高主要發（fā）生在葉輪（lún）中，其次發生在擴壓過程。在多（duō）級離心式風機（jī）中，用回（huí）流器使氣流進入下一葉輪，產（chǎn）生更高壓力。

CX中壓鼓風（fēng）機（jī）低噪音0.75KW是根據動能（néng）轉換為勢能的原理（lǐ），利用高速旋轉的葉輪將氣體（tǐ）加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能（néng）（壓力）。在單（dān）級離心式風機中，氣體從軸向進入葉（yè）輪，氣體流經葉輪時改變成徑向（xiàng），然後進入擴壓（yā）器。在（zài）擴壓器中，氣（qì）體改變了流動方向造成減速，這種（zhǒng）減（jiǎn）速作用將（jiāng）動能轉（zhuǎn）換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴（kuò）壓過程。在多級離心式風機中，用回流器使（shǐ）氣流進入下一葉輪，產生（shēng）更高壓力。

CX中壓鼓風（fēng）機（jī）低噪音1.5KW是根據動能轉換（huàn）為勢能的原理，利用高速旋轉（zhuǎn）的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心式風機中（zhōng），氣體從軸向進入葉輪，氣體（tǐ）流經葉輪（lún）時改變成徑向，然後進入擴（kuò）壓器。在擴壓器（qì）中，氣（qì）體改變了流動方向造成減速（sù），這種減速作用將動能轉換成（chéng）壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴（kuò）壓過程。在多級離心式風機中，用（yòng）回流器（qì）使氣流進入下一葉輪，產（chǎn）生更高壓力。

CX中壓鼓（gǔ）風機低噪音2.2KW是根據動能轉換為勢能的（de）原理，利用高速旋轉的葉輪將（jiāng）氣體加速（sù），然後減速、改變流向，使（shǐ）動（dòng）能轉換成勢能（壓力（lì））。在單級（jí）離心式風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然（rán）後進入擴壓器。在擴壓器（qì）中，氣體改變了（le）流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換（huàn）成（chéng）壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心式風機中，用回流器（qì）使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。

CX中壓（yā）鼓風機低噪音（yīn）3.7KW是根據動（dòng）能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心式風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改（gǎi）變成徑向，然後進入擴壓器（qì）。在擴壓器（qì）中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作（zuò）用將動能（néng）轉換（huàn）成壓力能。壓（yā）力增高主要發（fā）生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心式風機中，用回流器使氣流（liú）進入下一葉輪，產生更高壓力（lì）。